 김선교 전 의원 프로필 사진 |
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논란이 되고 있는 서울~양평간 고속도로의 노선 변경은 강하 IC를 신설하기 위한 것으로 밝혀진 가운데, 당초 강하 IC 신설 요청은 2021년 4월 더불어민주당이 주최한 양평군 강하면 주민간담회에서 최초로 등장했다.
그리고 더불어민주당 여주·양평 당협위원장은 이 건의 내용을 당시 민주당 출신 양평군수에게 전달했고, 양평군청도 이를 받아들여 추진계획까지 작성해 다시 민주당에 보고했던 것으로 드러났다.
전 국회의원인 김선교 국민의힘 여주·양평 당협위원장에 따르면, 더불어민주당 여주·양평 당협위원회(이하 민주당)가 2021년 4월, 양평군 관내 읍면 주민간담회를 실시했으며, 이 중 4월 28일 개최된 강하면 주민간담회에서 강하 IC 신설에 대한 주민 요구가 최초로 등장했다.
이 자리에는 강하면장, 부면장이 참석했으며, 민주당에서는 당협위원장과 부위원장, 직능위원장, 지역협의회장 등이 참석했다.
2021년 5월 11일, 민주당은 당협위원장과 정동균 당시 민주당 소속 양평군수 간의 당정 협의를 개최했으며, 이 자리에서 주민간담회 건의사항을 취합한 ‘양평군 읍·면 간담회 보고서를 전달했다.
해당 보고서 중 강하면 간담회 결과보고에 ‘서울⇔양평간 고속도로 강하면 구간 IC 설치’가 간담회 내용으로 명기되어 있다.
2021년 5월 13일, 양평군은 민주당으로부터 전달받은 간담회 보고서를 첨부해서 각 부서에 해당 건의사항에 대한 담당 부서별 추진현황 및 계획을 작성해 제출할 것을 공문으로 하달했다
이에 김선교 전 국회의원은 “자신들도 추진했던 강하 IC 설치 노선에 대해 정권이 바뀌자 갑자기 특혜라고 주장하고 있다”며, “아직도 내로남불 버릇을 못 고친”고 강력히 주장했다.
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